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Detalhes

Lubrificantes para motores que pedem Economia de Combustível Technosynthese®

USO
Lubrificante Technosynthese®, com caraterísticas de Economia de Combustível e Alta Performance. Recomendado para CHRYSLER, FORD e GM – General Motors. Especialmente desenvolvido para motores modernos a Gasolina, Etanol e/ou Flex, de aspiração natural ou sobrealimentados, que utilizem injeção direta ou indireta, que requeiram o uso lubrificante “Economia de Combustível” e de baixa fricção HTHS (Alta temperatura – Alto esforço de corte) extremamente baixa (≥ 2,9 mPa.s). Recomendado para todos os motores gasolina, etanol e/ou flex modernos que requeiram um lubrificante de grau SAE 30 e que ajudem a economizar combustível (norma API SN e/ou ILSAC GF5). Atende à norma GM dexos 1 para motores Gasolina, Etanol e/ou Flex: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET ou GMC. Produto é compatível com sistemas de pós-tratamento, tais como os conversores catalíticos. Este tipo de óleo pode ser inadequado para alguns tipos de motores. Sempre consulte o manual do proprietário.

DESEMPENHO

NORMAS API SERVICE SN ILSAC GF-5 DESEMPENHOS CHRYSLER MS 6395 FORD M2C 946-A GM dexos1® GM 6094M RECOMENDAÇÕES Motores gasolina, etanol e/ou flex: ACURA, CHEVROLET, CHRYSLER, JEEP, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, LEXUS, MAZDA, NISSAN, SUBARU, TOYOTA … A norma API SN é totalmente retro compatível com as gerações anteriores tais como API SM. O lubrificante com norma API SN proporciona uma excepcional resistência a oxidação, gera maior proteção aos depósitos, limpeza do motor, proteção ao desgaste e desempenho aprimorado para baixas temperaturas para Economia de Combustível durante toda a vida do óleo. Baseado na API SN, a norma ILSAC GF-5 é ainda mais severa especialmente quanto ao critério de economia de energia. Os requisitos de baixa viscosidade "Economia de Combustível" do lubrificante, também possibilitam longos intervalos de troca, limpeza dos pistões e anéis, compatibilidade com as juntas de vedações e redução da quantidade de fósforo para o cuidado aprimorado com os sistemas de pós tratamento. A especificação ILSAC GF-5 garante uma perfeita proteção para gasolina, etanol e/ou flex. A norma GM dexos1® é recomendada para toda a gama de motores GM que utilizam gasolina, etanol e/ou flex desde de o ano de 2011 que requeiram lubrificante aprovado pela norma dexos1® (exceto A MOTUL se reserva o direito de modificar as caraterísticas gerais que constam nesta ficha técnica de tal maneira a oferecer aos nossos clientes os últimos avanços técnicos. As especificações definitivas do produto serão as do momento do pedido, submetido às nossas condições gerais de venda e garantia. Fabricado na França por: MOTUL - 119 Bd Félix Faure - 93303 AUBERVILLIERS CEDEX - BP 94 – Tel: 33 1 48 11 70 00 – Fax: 33 1 48 33 28 79 – Web Site: www.motul.com / Contatos no Brasil: vendas@br.motul.com / tecnico@br.motul.com BR 07/17 LGF para enchimento de serviço na Europa). A especificação GM dexos1® foi desenvolvida para motores gasolina, etanol e/ou flex e substitui GM-LL-A-025, GM 6094M e GM 4718M.Também é compatível com veículos GM antes de 2011. A norma GM dexos1® é a combinação das normas internacionais mais severas tais como API, ACEA e ILSAC, juntamente com as exigências e especificações da GM criam um lubrificante que proporciona “Economia de Combustível” e a durabilidade do motor. A GM desenvolveu a norma dexos1® com o intuito de criar um óleo lubrificante que proporciona uma alta estabilidade térmica para evitar borra e aumento de viscosidade e fuligem, que possam ser provenientes da combustão. MOTUL 6100 SAVE-lite 5W-30 comtempla todas estas altas exigências de performance e durabilidade definidas pela GM, incluindo as particularidades da norma dexos1® , totalmente compatível com veículos biocombustível que utilizam GLP (Gás Liquefeito de Petroleo) , GNV (Gás Natural Veícular) e Etanol. A norma CHRYSLER MS 6395 requer que o óleo lubrificante seja certificado pela API e tenha pelo menos o nível mínimo ILSAC GF-4 para a perfeita lubrificação de alguns motores a gasolina da CHRYSLER, DODGE e JEEP. Para outros OEMs que solicitam API SN e/ou ILSAC GF-5 para seus motores mais modernos que utilizam gasolina, etanol e/ou flex lubrificantes para garantir máxima performance e durabilidade. Exemplo MOTUL 6100 SAVE-lite 5W-30 pode ser utilizado para essas montadoras: HONDA, SUBARU e TOYOTA em motores gasolina, etanol e/ou flex. MOTUL 6100 SAVE-lite 5W-30 proporciona propriedades de alto poder de lubrificação tais como proteção ao desgaste e alta resistência para temperaturas elevadas proporcionando melhor controle do consumo de óleo lubrificante, melhorando o fluxo de óleo nas partidas e garantindo a pressão de óleo adequada mais rapidamente, aumento mais rápido das rotações, atingindo a temperatura de trabalho rapidamente e benefícios de economia de combustível. Amigo do meio ambiente, este tipo de óleo lubrificante reduz o consumo de combustível e consequentemente reduz a emissão de gases que causam o efeito estufa (CO2)

RECOMENDAÇÕES

Intervalo de troca: de acordo com as recomendações do fabricante e com ajuste de acordo com seu uso. MOTUL 6100 SAVE-lite 5W-30 pode ser misturado com óleos sintéticos ou minerais. Antes do uso, consulte o manual do veículo.

PROPRIEDADES

Grau de viscosidade SAE J 300 5W-30 Densidade a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.844 Viscosidade a 40°C (104°F) ASTM D445 67.9 mm²/s Viscosidade a 100°C (212°F) ASTM D445 11.4 mm²/s Viscosidade HTHS a 150°C (302°F) ASTM D4741 2.9 mPa.s Índice de viscosidade ASTM D2270 159 Ponto de fluidez ASTM D97 -36°C / -32.8°F Ponto de fulgor ASTM D92 238°C / 460°F Cinzas sulfatadas ASTM D874 0.88% peso TBN ASTM D2896 8.6 mg KOH/g

Informação Adicional

Informação Adicional

Viscosidade 5W30
Marca Motul
Aplicação e Uso Óleo de motor
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Produto: Oleo de motor Motul 6100 SAVE-LITE 5W30 semi sintetico de 1 litro

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